COMO A ADOÇÃO DE VEÍCULOS ELÉTRICOS É IMPACTADA POR POLÍTICAS DE INCENTIVO?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título Original: Policy incentives and electric vehicle adoption in China: From a perspective of policy mixes Autores: Xiaolei Zhao, Xuemei Li, Dehan Jiao, Yumeng Mao, Jingxiao Sun e Guanyi Liu Localização da Intervenção: China Tamanho da Amostra: 275 cidades Setor: Economia Industrial Variável de Interesse Principal: Adoção de veículos elétricos Tipo […]
QUAL O IMPACTO DE LEIS MAIS ESTRITAS SOBRE O CONSUMO DE ÁLCOOL NOS ACIDENTES DE TRÂNSITO?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: None for the Road? Stricter Drink Driving Laws and Road Accidents Autores: Marco Francesconi e Jonathan James Localização da Intervenção: Escócia Tamanho da Amostra: 32.508 autoridades locais-mês Setor: Economia do Setor Público Variável de Interesse Principal: Taxa de acidentes de trânsito em estradas Tipo de Intervenção: Legislação sobre o […]
AS ZONAS ECONÔMICAS ESPECIAIS INFLUENCIAM AS DECISÕES DO GOVERNO SOBRE TARIFAS?

Pesquisadora responsável: Eduarda Miller Figueiredo Título original: Why Special Economic Zones? Using Trade Policy to Discriminate across Importers Autor: Matthew Grant Localização da Intervenção: Estados Unidos Tamanho da Amostra: 553 aprovações Setor: Setor Público Variável de Interesse Principal: Aprovações Tipo de Intervenção: Zona Econômica Especial Metodologia: MQO Resumo As zonas econômicas especiais (SEZs) são áreas […]
COMO A ADOÇÃO DE DISCRIMINAÇÃO DE PREÇOS POR HORÁRIO IMPACTA O CONGESTIONAMENTO?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Exploring travelers’ responses to a prepeak discount fare policy and optimizing the pricing strategy to ease peak congestion: The case of Beijing subway Autores: Xiangming Yao, Linshan Chen, Peng Zhao, Qingru Zou e Zijia Wang Localização da Intervenção: China Tamanho da Amostra: 11 milhões de passageiros ativos Setor: Economia […]
COMO OS EFEITOS DE PARES EM PRISÕES IMPACTAM A REINCIDÊNCIA DE EX-DETENTOS?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Prison as a Criminal School: Peer Effects and Criminal Learning behind Bars Autores: Anna Piil Damm e Cédric Gorinas Localização da Intervenção: Dinamarca Tamanho da Amostra: 1.928 indivíduos Setor: Economia do Crime Variável de Interesse Principal: Reincidência de crimes Tipo de Intervenção: Efeito de pares Metodologia: SUR Resumo Com […]
COMO OS DRONES PODEM APRIMORAR O TRÁFEGO RODOVIÁRIO?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Applications of unmanned aerial vehicle (UAV) in road safety, traffic and highway infrastructure management: Recent advances and challenges Autores: Fatma Outay, Hanan Abdullah Mengash e Muhammad Adnan Localização da Intervenção: – Tamanho da Amostra: 91 estudos Setor: Economia do Transporte Variável de Interesse Principal: Tráfego rodoviário Tipo de Intervenção: […]
COMO PROGRAMAS DE SEGUROS DE SAÚDE FAMILIAR PODEM REDUZIR AS DISPARIDADES DE ACESSO A SERVIÇOS DE SAÚDE?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Adult Medicaid benefit generosity and receipt of recommended health services among low-income children: The spillover effects of Medicaid adult dental coverage expansions Autor: Brandy J. Lipton Localização da Intervenção: Estados Unidos Tamanho da Amostra: 17.274 crianças Setor: Economia da Saúde Variável de Interesse Principal: Utilização de serviços de saúde […]
QUAIS OS IMPACTOS DA DIVULGAÇÃO DE VIOLAÇÕES DA SEGURANÇA DO TRABALHO DAS FIRMAS?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Regulation by Shaming: Deterrence Effects of Publicizing Violations of Workplace Safety and Health Laws Autor: Matthew S. Johnson Localização da Intervenção: Estados Unidos Tamanho da Amostra: 150.000 inspeções Setor: Economia do Trabalho Variável de Interesse Principal: Conformidade (Compliance) Tipo de Intervenção: Comunicado de imprensa Metodologia: RDD Resumo As políticas […]
COMO A LEGISLAÇÃO PODE FACILITAR A REALIZAÇÃO DE PARCERIAS PÚBLICO-PRIVADAS?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Título original: Do Public-Private-Partnership-Enabling Laws Increase Private Investment in Transportation Infrastructure? Autores: Daniel Albalate, Germà Bel e R. Richard Geddes. Localização da Intervenção: Estados Unidos Tamanho da Amostra: 177 parcerias público-privadas Setor: Economia do Setor Público Variável de Interesse Principal: Investimento privado em infraestrutura Tipo de Intervenção: Leis de viabilização Metodologia: […]
QUAIS OS IMPACTOS DAS AÇÕES AFIRMATIVAS SOBRE A SEGREGAÇÃO RACIAL EM UNIVERSIDADES?

Pesquisador responsável: Bruno Benevit Autor: Peter Hinrichs Título original: Affirmative Action and Racial Segregation Localização da Intervenção: Estados Unidos Tamanho da Amostra: 2.068 estados-ano Setor: Economia da Educação Variável de Interesse Principal: Segregação racial em faculdades Tipo de Intervenção: Remoção de ações afirmativas Metodologia: OLS, Estudo de Eventos Resumo Diante das desigualdades raciais presentes nos […]